Historisches Triple am Nürburgring :
Was für ein unglaubliches Motorsportjahr! Nur zwei Wochen nach dem Titelgewinn in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) durften wir am vergangenen Wochenende erneut eine Meisterschaft auf der Nordschleife feiern. Gemeinsam mit meinem Vater Lars Harbeck konnte ich mir auf unserem BMW 320i vom Team KK Automobile auch den Gesamttitel in der Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) sichern. Damit geht für mich eine Saison zu Ende, die ich so schnell wohl nicht vergessen werde.
Beim traditionellen 3-Stunden-Rennen „Schwedenkreuz“ stand am 24. Oktober das große Saisonfinale der RCN auf dem Programm. Rund 140 Teams waren für die Veranstaltung gemeldet und auch die Meisterschaftsentscheidung war noch offen. Wir reisten zwar als Tabellenführer in die Eifel, konnten uns aber keineswegs auf unserem Vorsprung ausruhen. Unsere direkten Verfolger hatten weiterhin Chancen auf den Titel, sodaß wir auch beim letzten Rennen noch einmal alles geben mussten.
Die Bedingungen waren zunächst typisch für die Eifel im Herbst. Bei kühlen Temperaturen und einer teilweise noch feuchten Strecke begann das morgendliche Training, bevor sich im Laufe des Vormittags zunehmend eine trockene Ideallinie bildete. Für das anschließende Rennen über drei Stunden galt es deshalb, sich schnell auf die Streckenverhältnisse einzustellen und vor allem keine unnötigen Risiken einzugehen.
Nach sechs Klassensiegen bei den bisherigen Veranstaltungen hatten wir die Meisterschaft inzwischen selbst in der Hand. Auch beim Finale konnten wir unsere starke Saisonleistung bestätigen und uns erneut den Sieg in der Klasse H3 sichern. Damit haben wir tatsächlich alle sieben gewerteten Veranstaltungen unserer Saison gewonnen und uns am Ende den Gesamttitel der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2026 gesichert!
Dabei war dieser Erfolg zu Saisonbeginn keineswegs absehbar. Aufgrund der vergleichsweise kleinen Starterzahl in unserer Klasse waren unsere Chancen auf die Gesamtmeisterschaft eigentlich sehr gering. In der RCN spielt die Anzahl der Teilnehmer innerhalb einer Klasse eine wichtige Rolle für die Punktevergabe, weshalb Fahrer aus größeren Klassen häufig einen Vorteil haben. Umso unglaublicher ist es, dass unsere sieben Klassensiege am Ende tatsächlich für den Titel gereicht haben.
Was diesen Erfolg für mich besonders macht, ist natürlich die Tatsache, dass ich die gesamte Saison gemeinsam mit meinem Vater gefahren bin. Wir teilen seit vielen Jahren die Leidenschaft für den Motorsport und haben schon einige Rennen zusammen bestritten. Nun gemeinsam eine Meisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife zu gewinnen, ist für uns beide etwas ganz Besonderes.
Mit diesem Titel ist mir außerdem ein historischer Erfolg gelungen. Nach meinem NLS-Gesamttitel und dem Klassensieg beim 24h-Rennen Nürburgring habe ich nun auch die RCN-Gesamtmeisterschaft gewonnen. Damit bin ich nach den bisherigen historischen Ergebnissen erst der zweite Fahrer in der Geschichte des Nürburgrings, dem es gelungen ist, alle drei Erfolge innerhalb eines einzigen Kalenderjahres zu feiern. Angesichts der jahrzehntelangen Geschichte dieser Veranstaltungen ist das für mich kaum zu begreifen.
Besonders stolz macht mich dabei auch unsere unglaubliche Saisonbilanz: Bei insgesamt 16 Rennstarts konnte ich 15 Klassensiege feiern. Eine Erfolgsquote, die ich mir zu Beginn des Jahres niemals hätte vorstellen können und die zeigt, wie hervorragend die Zusammenarbeit mit meinen Teams über die gesamte Saison funktioniert hat.
Ein riesiges Dankeschön geht an das gesamte Team von KK Automobile, das uns über die Saison hinweg einen hervorragend vorbereiteten BMW 320i zur Verfügung gestellt hat. Ebenso möchte ich mich bei meinem Vater bedanken, mit dem ich diesen Titel teilen darf. Natürlich gilt mein Dank auch Adrenalin Motorsport für die großartige NLS-Saison sowie meinen Sponsoren ADAC Berlin-Brandenburg, PRS Berlin, Rent4Ring, H.Z.-Logistik und E.T. Michael Stutzke, ohne deren Unterstützung diese Erfolge nicht möglich wären.
Mit zwei Gesamtmeisterschaften, einem Klassensieg beim 24h-Rennen und insgesamt 15 Klassensiegen aus 16 Rennen geht damit ein Motorsportjahr zu Ende, das meine Erwartungen bei Weitem übertroffen hat. Ich bin unglaublich stolz auf das gemeinsam Erreichte und freue mich schon jetzt auf die Herausforderungen der kommenden Saison!
Sven Markert
